EsmaspÀev, 2. oktoober 2023
B-klassi maasturilaadsete seas kindlasti ĂŒks silmapaistvamaid
Stonic saab esiveo, vÀikesed turboajamid ja kÀsikasti
7 aastat vÔi 150 000 km garantiid lubab muretut sÔitu
Hind pole teada, jĂ”uab mĂŒĂŒgile tĂ€navu sĂŒgisel

B-klassi linnamaasturite segmendis toimuvat vĂ”ib nimetada piltlikult plahvatuseks. Pea iga kuu tuleb mĂ”ni tootja vĂ€lja oma kompaktmaasturi vĂ”i krossoveriga. Kia on seni mĂ€ngu rahulikult jĂ€lginud, ent nĂŒĂŒd on aeg öelda otsustav sĂ”na. 20.juunil esitleti Amsterdamis pilkupĂŒĂŒdvat linnamaasturit Kia Stonic. Accelerista oli sĂŒndmusel kohal.

Kia Stonic on mĂ”ni aeg tagasi esitletud Hyundai Kona sĂ”sarmudel, ent sellest kraadi vĂ”rra enesekindlam ja sportlikum. Stonic ei pĂŒĂŒa ahvatleda ĂŒksnes noori, tema sĂ”num on vĂ€ljapeetum, eatum ent paradoksaalsel kombel seda metsikum. Sportlik ja intuitiivne sĂ”iduk sobib ideaalselt linnatingimustesse ning nĂ€dalavahetusel seiklemiseks.

KIA VASTUS ON: “JAH” JA “JAH”

Stonic astub Kia mudelirivis Nirost sammukese allapoole, olles samal ajal Àsja esitletud Rio superkompaktist siiski suurem ja kÔrgem. Tarbijad nÔuavad kÔrgemaid ja laiemaid autosid, ja Kia vastab neile jaatavalt.

Kogu Euroopas mĂŒĂŒakse aastas rohkem kui miljon kompaktmaasturit, kolme aasta pĂ€rast on see number vĂ€hemalt kahekordistunud – seda ĂŒtlevad analĂŒĂŒtikud. VĂ”rdluseks, ĂŒkski teine mudelitĂŒĂŒp ei ole samasuguse kasvuprognoosiga. Ei ole kunagi olnudki.

Paljud nendest, kes praegu sÔidavad vÀikeste mahtuniversaalidega vÔi ka pisut suuremate pereautodega, on esimesel vÔimalusel valmis Stonicu-mÔÔdus auto ostu kaaluma.

Eks palju paneb paika ka hind ja kasutuskulud. Niisiis, ootused on kÔrged. Ja nagu kinnitab Amsterdami esitlus, Kia suudab neile ootustele anda positiivse vastuse.

B SEGMENT LÄHEB C-ST MÖÖDA

Kia Motors Europe tegevjuht Michael Cole kommenteeris: „Mahu poolest peaks B-linnamaasturi turg C-linnamaasturi omast 2020. aastaks mööduma. Selleks ajaks peaks rohkem kui ĂŒks kĂŒmnest Euroopas mĂŒĂŒdud uuest autost olema just Stonicu segmendist.“

B-linnamaasturi segment ahvatleb vĂ€ga erinevaid ostjaid – 21 protsenti klientidest vahetab oma vĂ€ikeauto selle vastu, samas 15 protsenti klientidest asendab sellega oma suurt pereautot. Stonicusugused autod pakuvad huvi ka neile, kes soovivad midagi oma vĂ€ikese mahtuniversaali asemele.

„Kia Stonicust saab selles kiirestikasvavas klassis ĂŒks mĂ”jukamaid autosid, kuna sel on Kia unikaalne garantii ja tootja usaldusvÀÀrsuse, kvaliteedi ja kaasaegsuse maine. Segmendi kasvades nĂ€ib Stonic olevat valmis saama ĂŒheks meie mĂŒĂŒgihitiks.“

EUROOPALIKU DISAINIGA JA ISIKUPÄRASTATAV

Kia uusim B-segmendi krossover on nii seest kui vĂ€ljast kĂ”ige isikupĂ€rastatavam Kia ĂŒldse, ning sel on tĂ”eliselt euroopalik disainijoon. TĂ€nu Kia signatuurelementidele nagu tiigrinina-iluvĂ”re ning teravad horisonaalsed jooned, mis sulanduvad pehemema vormiga, on Stonic linnapildis edaspidi kergelt Ă€ra tuntav.

IsikupÀrastamine on paljudele B-linnamaasturi segmendi klientidele oluline ja Stonicu Targa-stiilis katus vÔimaldab ostjatel valida kahevÀrviline viimistlus, mis on inspireeritud 2013. aasta Kia Provo ideeauto disainist. Valida on kuni 20 kahevÀrvilist kombinatsiooni, ning katuse jaoks sisaldab valik viit eristuvat vÀrvi.

This slideshow requires JavaScript.

KERGED JA VÄIKESED TURBOMOOTORID

Stonic saab peale valiku kergekaalulisi, vĂ€ikesemahulisi, turbolaadimisega bensiini- ja diiselmootoreid koos manuaalkĂ€igukastiga – sÀÀstlikkuse ja juhi kaasamise huvides.

Ostjatel on valida Kia kergekaalulise 1-liitrise 120 hj vÔimsusega T-GDI (turbolaadimisega bensiini otsesissepritsega, turbocharged gasoline direct injection) mootori vÔi 1,25- ja 1,4-liitrise vabalthingava MPI (mitmepunkti-sissepritse, multi-point injection) mootori vahel. Valikurivi lÔpetab sÀÀstlik 1,6-liitrine diiselmootor, mille emissiooninÀitaja on jÔuallikate seast vÀikseim.

Auto Euroopas seadistatud rool ja vedrustus on loodud pakkuma pÔnevat sÔitu ja juhi tegevusele kiirelt reageerima, jÀÀdes samas stabiilseks.

Autole on standardina paigaldatud elektrooniline stabiilsuskontroll (ESC) ja sĂ”idustabiilsuse juhtsĂŒsteem (VSM), mis kindlustavad, et sĂ”it esiveolise Stonicuga jÀÀks kĂ”ikides tingimustes nauditavaks ja kindlaks. VSM-i erifunktsioonide seas on pidurdusel vektorjuhtimine, sirgeltsĂ”idul stabiilsust sĂ€ilitav sĂŒsteem ja kurvipidurduse juhtimine.

MUGAV JA TURVALINE REISIJATERUUM

Kompaktsete vĂ€lismÔÔtmetega Stonicu nutikas sĂ”itjateruumi paigutus loob kĂ”ikidele reisijatele maksimaalselt ruumi. Auto pakub klassis eesrindlikku Ă”laruumi ning heldelt jala- ja pearuumi. Ă„Ă€rmiselt mitmekĂŒlgne 352-liitrine (VDA) pagasiruum kasvab vĂ”i kahaneb kaheastmelise pĂ”randa abil vastavalt soovitule.

Stonicu reisijateruumi sĂŒdameks on tehnoloogia ja ergonoomika, mis omanikule pakub sama palju isikupĂ€rastamisvĂ”imalusi nagu auto erksavĂ€rviliste vĂ€rvipakettidega vĂ€liskĂŒlgki.

Ühe nutikaima autona oma klassis pakub see tervet rida uusi meelelahutustehnoloogiaid, mis on suurendama turvalisust, mugavust ja kĂ€epĂ€rasust. Auto standardvarustuses olevad Apple CarPlayℱ ja Android Autoℱ toovad nutitelefoni funktsionaalsuse sujuvalt teabe- ja meelelahutussĂŒsteemi puuteekraanile.

Sarnaselt teistele Kia mudelitele on ka sellel saadaval lai valik mugavusse ja kĂ€epĂ€rasusse panustavat tehnoloogiat, sealhulgas soojendusega esiistmed, automaatne pĂŒsikiirushoidja ja vĂ”tmevaba sisenemine.

ROHKEM KUI POOLE MATERJALIDEST MOODUSTAB KÕRGTUGEV TERAS

Kia Stonic on loodud tugevale, turvalisele ja kergele platvormile ja kerele, kasutatud materjalidest moodustab 51 protsenti tÀiustatud kÔrgtugev teras (AHSS). Kere tagab kindla sÔidu, reisijate mugavuse ja toimetuleku igasugustes oludes.

Ostjad saavad aktiivse turvalisuse tĂ€iendamiseks valida Kia DRiVE WISE juhiabisĂŒsteemide (Advanced Driver Assistance Systems, ADAS) seast. Nende tehnoloogiate seas on Ă€kkpidurdussĂŒsteem (AEB)* koos jalakĂ€ijatuvastuse ja laupkokkupĂ”rke abiga (FCA), pimenurgatuvastus (BSD) koos tagant ristisuunas lĂ€heneva sĂ”iduki hoiatusfunktsiooni (RCTA) ja sĂ”idurajalt lahkumise hoiatussĂŒsteemiga (LDWS).

Uue kaamerasĂŒsteemi abil pakub Stonic kaugtulede automaatlĂŒlitust (HBA) ja tĂ€helepanuhoiatust (DAW) juhile. Autol on 7-aastat vĂ”i kuni 150 000 km garantii. MĂŒĂŒgile ootab Euroopa Kia Stonic krossoverit 2017. aasta kolmandas kvartalis.

Allikas: Kia. Pildid: Kia, Andres Kruus

blank

Alguses oli Honda. Accord ja sinine. Siis tuli punane Honda Prelude. Vahepeal tubli Nissan Almera ja nĂŒĂŒd on siis kaks Subaru Outbacki. LĂ”puks kutsus Ylle kampa :)

KOMMENTEERI SIIN

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.