EsmaspÀev, 4. detsember 2023
Pereema Liina kirjutab oma nĂ€dalavahetuse “elamustest” Tallinn-Tartu maanteel. 20- ja 9-aastase lapse ema tĂ”deb, et Eesti liikluses on asi hullem kui hull. Maantee on tĂ€is pööraselt kihutavaid ja hoolimatuid autojuhte, kel puudub igasugune hirm karistuse ees. “Ma pole iial enne tundnud sellist surmahirmu kui seal maanteeservas,” meenutab Liina.

Mul on mĂ”ned tĂ€helepanekud Eestimaa elust-olust ja liiklusest omaenda Ă€sjase kogemuse pĂ”hjal. Esiteks – tean nĂŒĂŒd, mida sĂŒvitsi tĂ€hendab vĂ€ljend “helicopter parent“. Planeerisin veeta vihmase laupĂ€eva Ă”htu noorema lapsega kinos: piletidki olid ostetud, kui tuli kĂ”ne vanemalt lapselt, kes teatas, et suunaga Tartust vĂ€lja 30 km Tallinna poole lĂ”hkes tal vasak tagumine rehv.

Autoabi, mis Tartust sĂŒndmuskohale oleks kohale sĂ”itnud, kĂŒsis 90 eur. Mida teevad “helicopter parentid” selles olukorras!? Lendavad loomulikult kohale olukorda lahendama. See tundus esialgu valutum ja ohutum ja vĂ”ib- olla ka odavam, startida kodust 150 km kaugusele lapsele appi, et varurehv koos alla panna. Naiivne lootus nagu hiljem selgus.

HEAD INIMESED ON OLEMAS

Ja siiski – head inimesed on Eestimaal alles! Enne, kui me poolele teele jĂ”udsime, saime kĂ”ne, et vĂ”ib-olla vĂ”ite tagasi pöörata – ĂŒks paar Toyota Land Cuiseriga jĂ€i seisma, pakkus abi varuratta allapanekul. See siiski ei Ă”nnestunud – poldid osutusid mĂŒstiliselt kĂ”vasti kinni olevateks….suur tĂ€nu neile siiski abi ja toetuse eest!

Ei jÀÀnud muud ĂŒle, kui kutsuda Tartust autoabi. Tulid, kasseerisid 90 eurot, aga selle asemel, et panna alla autos olnud varurehv, otsustasid nad olemasolevat hoopiski lappima hakata.

Meie olime ikka alles poolel teel, kui tuli uus kÔne pojalt, kes sedastas, et just lapitud rehviga sai sÔita umbestÀpselt 10 kilomeetrit kui see pauguga plahvatas. Muidugi pÔhjustas rehvi lÔhkemine suure ehmatuse ja liiklusohtliku olukorra. Oeh.

Kohale jĂ”udes proovisime siis kamba peale seda Ă”nnetut rehvi vahetama asuda. Autoabi, kelle sĂŒĂŒ tĂ”ttu uus pauk kĂ€is, ĂŒtles, et tuleb tagasi vaid siis, kui uuesti 90 euri maksame! Ei, aitĂ€h.

Olime maantee ÀÀres suht halva koha peal, kitsal teepervel, ees oli ka kurv. Panime teele 2 ohukolmnurka, lisaks seisid kaks autot sisse lĂŒlitatud ohutuledega. Üks meist kandis ka helkurvesti, et anda mĂ€rku möödujatele – vĂ”tke hoog maha.

EESTI LIIKLUS ONGI PÄRISELT HULL

Jah, see ei ole niisama jutt ajakirjanduses, et meie liiklus on hull, see on tĂ”epoolest kĂ€sitlematult hull! Autodest, mis aeglustasid meid nĂ€hes ja kaarega meist möödusid, tehti omakorda veel möödasĂ”ite – seda kurvis, kiirusega ĂŒle 100 km tunnis.

Ma ĂŒtlen ausalt, ma pole iialgi enne tundnud sellist surmahirmu nagu seal maanteeservas, hullude kihutajate ja tĂ€iesti ignorantsete inimeste meelevallas. Veetsin sel pĂ€eval kella 15 st kuni sĂŒdaööni kogu aja maanteel: selle aja jooksul ei Ă”nnestunud nĂ€ha mitte ĂŒhtegi politseipatrulli. Mitte varjugi!!

Ja me kĂŒsime suurte pealkirjadega iga pĂ€ev meedias, mis toimub meie liikluses? See toimubki, et inimesed on kaotanud pea, puudub hirm karistuse ees, ĂŒksteisest ei hoolita! (ĂŒksikute eranditega).

Okei, lĂ”pp hea – kĂ”ik hea. Pojal saadud asendamatu kogemus sĂ”ita pimedas 150 km koju kitsukese varurehviga, ohutuled vilkumas. OK, me tegime seda koos, kaks autot ohutuled vilkumas, pidevalt teeserva minnes, et seljataha kogunenud autod mööda lasta. Ju seda oli millekski vaja.

Aga kurb on, miks ja kuhu on inimestel nii kuradima kiire? Ja ma tahaksin politseipatrulle vahel Eestis sÔites kohata, ma olen sel suvel vÀga palju sÔitnud ja tean, millest rÀÀgin. Turvalist liiklemist!

TÄNUSÕNAD TUNDMATULE

Suure Ă€hmiga jĂ€i öösel kirjutamata, et tegelikult aidati meid kahel korral juhuslike möödujate poolt. Kui meie poja auto juurde jĂ”udsime, selgus, et ei saa tĂ”esti lahti neid kuramuse rattapolte – sest autosolev vĂ”ti on liiga suure mÔÔduga nende jaoks – ja siis selgus veel, et auto erinevatel ratastel on erineva suurusega poldid.

Seega me sĂ”itsime Tartusse, et osta sobiva suurusega vĂ”ti, ja selle aja sees saime kĂ”ne, et kinni pidas ĂŒks suvaline puksiirabi auto, kellel olid erinevad vahendid autos – pani varuratta alla, ei kĂŒsinud sentigi raha – ja jĂ€ttis veel Ă”ige vĂ”tme ka! AitĂ€h temale – nime ega aitajate kontakte kahjuks ei tea.

Uku Tampere: lihtne rehvivahetuse anatoomia ehk miks peaks auto “papud” enne sĂ”itu ĂŒle vaatama

Kaanepilt: Uku Tampere

KOMMENTEERI SIIN

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.