PĂŒhapĂ€ev, 5. veebruar 2023
Opel tegi tĂ€na Saksamaal teatavaks, et toob 2017. aastal Euroopas turule uue tĂ€iselektrilise sĂ”iduauto. Ampera-e on Chevrolet Bolt sĂ”sarmudel ning suudab ĂŒhe laadimisega lĂ€bida kuni 300 km.

Ampera-e saab olema viiekohaline vĂ€ike-keskklassi sĂ”iduauto ning tootja sĂ”nul on tegu ĂŒhe lĂŒhema etteteatamise tĂ€htajaga turule toodava elektriautoga. Ampera-e sarnaneb paljuski Chevrolet Bolt -elektriautole. Auto lapik akupakk on “uputatud” pĂ”randasse ning tĂ€nu sellele on salongis ruumi kuni viiele reisijale. Tootja kvalifitseerib Ampera-e kompaktklassi sĂ”idukiks.

Ampera-e saab peale turvalisus-ja mugavusvarustuse, mis on peal Opeli uuel Astral, sealhulgas Opel OnStar sidesĂŒsteemi, mis lubab autot kasutada WiFi hotspotina ning ĂŒhe nupuvajutusega saada ĂŒhendust Opeli keskusega.Ampera-e tagant

Info uue Opeli elektriauto Ampera-e turuletoomisest avalikustati Àsja Saksamaal, Bochumis toimunud suurkogul (Car Symposium). Suurt uudist olid teatamas nii General Motorsi juht Mary Barra kui Opeli suunajuht Karl-Thomas Neumann.

Barra tĂ”des, et elektriautodel on tuleviku arengutes mĂ€ngida suur roll ning Ampera-e uudne tehnoloogia saab olema Opeli suur samm ettevĂ”tte visioonide realiseerumisel. ”Ampera-e on tĂ”estus sellest, et elektriauto ei pea olema kallis ja suutma lĂ€bida vaid lĂŒhikesi vahemaid. Ampera-e on auto, mis tuleb turule ja saab olema kĂ€ttesaadav igale soovijale ning see suudab lĂ€bida piisavalt pikki vahemaid,” rÀÀkis Mary Barra.

Opel-Ampera-e-logo

Ampera-e jĂ€tkab Opeli hĂŒbriid-ja elektrisĂ”idukite nimerida, sest Opeli esimene pistikhĂŒbriid Ampera on olnud turul tĂ€naseks juba viis aastat ning olnud osal turgudel ka hĂ€sti mĂŒĂŒdud mudel. Opel Ampera suudab puhtalt elektri jĂ”ul lĂ€bida ĂŒksnes 40 km, seejĂ€rel rakendub tavapĂ€rane hĂŒbriidskeem – akut laetakse bensiinimootoriga.

Opel Ampera-e

[dropcap]ACCELERISTA KOMM [/dropcap]Ampera-e sĂ”sarmudel Chevrolet Bolt on pĂ€lvinud Ameerika Ühendriikides ostjate poolehoiu ning teeb koos uuenenud Nissan Leafiga tubli mĂŒĂŒgitulemust.  See “tubli” on muidugi pisut suhteline mĂ”iste, sest elektriautode tulevik on praegusel hetkel mĂ”nevĂ”rra tumedam kui veel aasta tagasi, mil bensiini hind oli laes.

Heitlemist on nĂ€ha aktsiaturgude pealt – vaadake kasvĂ”i, mismoodi Tesla aktsia ĂŒles-alla kargleb – kaks pĂ€eva tagasi oli see maas, sest Model 3 ei jĂ”ua mĂ€rtsis veel turule, tĂ€na aga, tĂ€nu Eloni ilujuttudele, tĂ”useb see kosmilise kiirusega. On heitlikud ajad, samas selge, et bensiini hind pĂ”randale kuigi pikaks lebama ei jÀÀ ning elektriautod ja hĂŒbriidid jĂ€tkavad oma kiiret arengut. Go-go, Opel!

Allikas ja pildid: GM

Chevrolet esitles CESil uut tÀiselektrilist sÔiduautot Bolt

 

KOMMENTEERI SIIN

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.