PĂŒhapĂ€ev, 24. september 2023
Renault ja Connected Energy panid esimesena maailmas Euroopa kiirteeparklatesse pĂŒsti kaks kiirlaadimisjaama, mis saavad voolu akupankadest. Connected Energy loodud uudne E-STOR sĂŒsteem taaskasutab Renault’ elektrisĂ”idukite akusid.

Suurbritannia ettevÔte Connected Energy ja Groupe Renault paigaldasid Belgia ja Saksamaa kiirtee parklate puhkealadele kaks kiirlaadimisjaama, mis kasutavad E-STORi akupanka.

Connected Energy loodud E-STOR taaskasutab vanu Renault’i elektrisĂ”idukite akusid. Akud laetakse tĂ€is madalpinge vooluvĂ”rgust, kuid talletatud energiat saab kasutada kĂ”rgepingel autoakude kiireks laadimiseks.

Lahendus aitab rajada kiirlaadimispunkte kohtadesse, kuhu kĂ”rgepingeĂŒhenduse loomine on keeruline ja kulukas. Esimestest ringmajanduse pĂ”himĂ”ttel toimivatest avalikest laadijatest on kasu, et arendada kiirlaadimisvĂ”rku ĂŒle Euroopa. Juba kĂ€ivad lĂ€birÀÀkimised uute punktide avamiseks.

“Arendame erinevaid E-STOR sĂŒsteeme. Sarnased lahendused, nagu Belgias ja Saksamaal ĂŒles said, aitavad laadimispunkte konkurentsivĂ”imelise hinnaga rajada,” toob vĂ€lja Connected Energy juht Matthew Lumsden.

RINGMAJANDUS KUI KESTLIKU ELUVIISI PÕHIALUSEID

Renault otsib jÀtkuvalt viise, kuidas taaskasutada elektrisÔidukite akusid. Suured akupangad leiavad kasutust nii tootmises, kui ka kodumajapidamistes, muutes need ökonoomseteks.

Elektriauto aku eluiga on tavapÀraselt 8-10 aastat, kuid peale seda on akul veel piisavalt mahtu, mida statsionaarsetes lahendustes kasutada. See aitab luua ringi, kus ressursid kasutatakse lÔpuni, et neist midagi uut teha.

Energy’s E-STOR sĂŒsteem pakub ka laadimshaldamise ja energia optimeerimise lahendusi. NĂ€iteks vĂ”ib akupank aidata katta energiatarbimise tippe kriitilisel perioodil.

Lisaks saab sĂŒsteemi ĂŒhendada elektrit tootvate pĂ€ikesepaneelidega ja vĂ€ikeste tuulegeneraatoritega, muutes taastuvenergia tootmise autonoomsemaks.

[dropcap]ACCELERISTA KOMM [/dropcap]Ringmajanduse pÔhimÔtet on edukalt juurutanud Nissan, mis on Leafi vanu akusid juba mÔnda aega kasutanud pilootprojektides Prantsusmaal, Saksamaal ja PÔhjamaades.

Eriti teretulnud on statsionaarsed akulahendused haiglates, kontorihoonetes ning avalikes asutustes, kus kriisiolukorras on autonoomsest energiasalvest kÔvasti abi.

abc motors

Allikas ja meedia: Renault

KOMMENTEERI SIIN

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.