KolmapÀev, 1. veebruar 2023
Nissan hakkab meid harjutama ootamatute sÔiduvÔtetega: uus Nissan Leaf saab murrangulise sÔidutehnoloogia e-Pedal, mis muudab arusaama senisest pedaalistikust ja selle kasutamisest.

Alguses oli kolm, automaatkasti tulekuga jĂ€i alles kaks. Nissan tahab koonerdada rohkem ja paneb kĂ”ik tegevused ĂŒhe lapatsi alla. Uudne tehnoloogia muudab ĂŒhe lĂŒlitivajutusega elektriauto Leaf gaasipedaali e-Pedaliks, mis vĂ”imaldab kiirendada, aeglustada ja peatuda* vaid gaasipedaali abil. Uudset lahendust esitleb Nissan juba 6. septembril.

Tehnoloogia e-Pedal on maailmas esimene omataoline ĂŒhe-pedaali-sĂŒsteem, mis vĂ”imaldab auto isegi kallakutel peatada, jÀÀda seisma ja jĂ€tkata kohe sĂ”itmist olenemata sellest, kas tegu on mĂ€est ĂŒles vĂ”i alla sĂ”itmisega.

Juht saab ĂŒhe pedaaliga teha 90% sĂ”itmisega seotud toimingutes – kahtlemata muudab see sĂ”itmise pĂ”nevamaks (vĂ€hemalt esialgu, kui e-Pedalit kasutama Ă”pitakse). Tihedas liikluses ja linnasĂ”itudel ei pea enam jalga ĂŒhelt pedaalilt teisele tĂ”stma, see muudab sĂ”itmise lihtsamaks.

Tehnoloogia e-Pedal on jĂ€rjekordne verstapost Nissani tĂ€iustatud juhiabisĂŒsteemid kĂ”igile kĂ€ttesaadavaks muutmisel. e-Pedali eesmĂ€rk on muuta sĂ”itmine ohutumaks ja nauditavamaks ning see on osa Nissani intelligentsete transpordilahenduste visioonist.

Maailma esimese masstoodetud elektriauto Nissan Leaf turuletoomisega on Nissan tĂ”estanud ennast teerajajana elektriautode vallas. TĂ€na on Nissan Leaf maailmas enim mĂŒĂŒdud elektriauto. Seda on ĂŒle maailma mĂŒĂŒdud rohkem kui 277 000 sĂ”idukit.

[dropcap]ACCELERISTA KOMM [/dropcap]See ĂŒhe pedaali teema saab vĂ€hemalt esialgu olema vanakooli juhtide jaoks paras katsumus.

Kui oled harjunud kahe jalaga litsuma ja suruma, siis ĂŒhe jala “vĂ€ljalĂŒlitamine” saab ajule olema trikibiz. Noorematel ja uustulnukatel on siin kindel eelis. Igal juhul on taas ĂŒks pĂ€ev, mil tunned, et maailm polegi lame. On, mida oodata!

Allikas ja meedia: tootja

KOMMENTEERI SIIN

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.