Inspireerivad inimesed meie ümber jutustamas oma lugu. Tegelikult on igaühel meist rääkida oma, päris oma ja unikaalne lugu. Meie intervjuud on innustuseks, et te tahaksite meile jutustada oma lugu.
INTERVJUU lehitsemine
Idarindel muutusteta ehk mis seisus on tulevane elektriautode toetusmeede?
2018. aastal alustati keskkonnaministeeriumis elektriautode toetuse eelnõuga. Meetme sisuline osa lepiti kokku tänavu talvel. Taotlusvoor peaks avanema selle aasta III…
Videomeister Sten Ottep: drift pole niisama külksilaskmine vaid uhke ja väljakutseterohke spordiala
7. ja 8. juunil lähevad driftiässad Pärnus Baltikumi meistrivõistlustel vastamisi. Sellest, mis õigupoolest toimuma hakkab, saab aimu videost, mille meie…
Bolt ei avalda oma juhtide arvu, kindlustuse hinnaläbirääkimised käivad
Bolt alustas Valga-Valka piirilinnas tegevust. Irvhambad on teenuse juba viinajagamiseks ümber nimetanud. Karin Kask selgitab, miks kaksiklinnas ainult Eesti Bolti-juhid…
Segadus ja anarhia: keegi ei tea, kui palju äpitaksosid tegelikult on
Eesti Liikluskindlustuse Fondi statistika põhjal satuvad äpitaksod tavataksodega võrreldes pea kaks korda sagedamini liiklusõnnetustesse. Statistika on aga puudulik, sest tegelikku…
LukuExpert’i juhatuse liige Riho Ever ELMO hankest: me ei vaidle vaidlemise pärast
LukuExpert OÜ on ELMO laadimisvõrgu erastamise riigihanke tulemuse vaidlustamisega jõudnud ringkonnakohtu otsuseni, mis leiab, et Elektrilevi võitjaks kuulutamine on seaduspärane.…
INTERVJUU Väints vahetas partnerit ja palub end kutsuda nimega Laisaarlane
Väino Laisaar ehk Väints palub end edaspidi kutsuda nimega Laisaarlane. Saaremaaga tihedalt seotud rännumees, keda seni oleme harjunud Jeep Renegade’i…
GreenShift -sõidujagamise rakendus pole erilist huvi tekitanud
Uudne sõidujagamise rakendus GreenShift, mis viib kokku sama piirkonna autojuhid ja sõidunäljased, on nüüdseks pisut üle kuu tegutsenud. Uurisime ettevõtte…
Kuu Bolt kaubamärki: Basic kategooria õitseb, “rohesabad” jäävad, nipitavad juhid võetakse rajalt maha
Täpselt kuu aega tagasi, 7. märtsil, sai Taxifyst Bolt. Rohkem kui nimemuutus, mõjutas kliente odavama Basic-kategooria lisandumine sõiduvalikusse. Ettevõtte kõneisiku…
Tesla loobub iga-aastasest korralise hoolduse nõudest, aga see polegi mingi uudis
Tesla loobub iga-aastase korralise hoolduse nõudest ja läheb üle vajaduspõhisele hooldusvälbale. Tesla-omaniku Mario Kadastiku sõnul ei ole see mingi uudis,…
Renault’ mootorispordidirektor Jerome Stoll: „Vormel-1 jaoks on kõige tähtsam tulemuste ettearvamatus!“
Toomas Vabamäe kohtus Genfi autonäitusel mehega, kelle rolli tänapäeva autospordis on keeruline alahinnata. Renault’ mootorispordidirektor Jerome Stoll oli nõus andma…
Elektriautode uus toetusmeede avaneb tõenäoliselt juba kolmandas kvartalis
2018. aastal alustati keskkonnaministeeriumis elektriautode toetuse eelnõu loomist. Meetme täpsem sisu on nüüdseks selge ning tänavu kolmandas kvartalis toetuspakett ka…
LKF juht Mart Jesse: sõidukikaardita taksoteenuse pakkuja on piraattakso
Äpitaksod kütavad kirgi. Kogu nädala on meedia vahendusel oma seisukohti väljendanud nii platvormteenuse osutajad, MuPo kui ka Liikluskindlustuse fond. Põhiline…