Lapsevanker on olulisim sõiduk igas majas, kus väikesed maailmakodanikud kasvamas. Autotootjad on osavad ära kasutama kõikvõimalikke turundusnippe, et kindlustada endale kliente ka tulevikus. Volkswagen rõhub brändi sportlikuma liini fännidele – õigemini nende lastele – tuues müügile GTI disainist inspireeritud lapsevankri.
Volkswagen Grupp üldiselt on tuntud kui perekeskne ettevõte – kui peres on keegi, kelle jalavaeva vähendab mõni grupi auto, olgu selleks siis näiteks Porsche, Audi või VW – siis pakutakse nii õnnelikule autoomanikule kui tema pereliikmetele võimalust täiega fännata. Porsche on vinge disainiga lapsevankreid juba mõnda aega edukalt müünud; Škoda jalgrattad on vähemalt sama head kui nende toodetud autod; ka on müügil päris autode väiksemad, pedaalitavad või patareitoitel töötavad koopiad.
Pole ju midagi imestada, ütlete; nii see peabki käima. Kuna tegu on tippdisaineritega, kes igapäevaselt neid lisavidinaid välja mõtlevad, siis võib juhtuda, et isegi kui te pole konkreetse automargi fänn, tahate te kohe ja praegu seda joogipudelit, jalgratast või lapsevankrit. GTI käru puhul tõenäoliselt ütlete, et kuigi teil pole ei Golf GTI-d, ega ka last, siis see ei saa olla takistus selle vankri ostmisel.
Sest see vanker näeb hea välja. Põrgulikult hea! Ja Volkswagen teab seda, sest paar aastat tagasi Wörthersee tuuningunäitusel esitletud VW Design büroos disainitud vankri prototüüp sai nii vägeva tagasiside lapsevanematelt, et jõuabki tootmisse. Koostöös Knorr-Kinderwageniga valmiv kvaliteetsõiduk tittedele peaks VW esinduste kaudu olema peagi kas kohapealt ostetav või siis kataloogist tellitav.
Nagu videost näha, pole GTI lapsevankri juures märkamata jäänud ükski oluline detail. Punased kontrastõmblused, käru käepide, mis näeb välja nagu Golf GTI rool, kärgstruktuuris iluvõre, vinged kergveljed, punane raam, GTI-ruuduline kangas, topsihoidjad… GTI on stiilne, selle omanik kahtlemata veel stiilsem ning nüüd saab ta erakordselt stiilselt transportida ka oma järeltulijat… GTI lapsevankris!
Aga ülaltoodu on vaid väline ilu. Tegelikkuses on tootja mõelnud mudilase turvalisusele samamoodi nagu mõtleb ta (tõenäoliselt) GTI juhile: kerge ent tugev alumiiniumraam on vastupidav ning käru käepidet saab pikendada ja lühemaks lükata vastavalt vajadusele.
Vankri vedrustust saab kohandada teeoludega, kas jäigemaks või pehmemaks ning lapse jaoks on olemas ka spetsiaalne vankrikate, mis kaitseb isteasendis mudilase põlvi kokkupõrkel. Vanker sobib kasutamiseks vastsündinueast alates ja sellega võib rallida kuni vankriline on sirgunud mudilaseikka.
Magamisasendis vankril on olemas uhke panoraamaken, mida saab käsitsi lukustada ning kärus sees on beebi jaoks keha järgi kohanduv madrats. Käru on kergesti puhastatav ja kokkupandav ning teisaldatav; kui uskuda esimesi vankriomanikke, on tegu hästi läbimõeldud ja lapsesõbraliku tootega.
Et kirss oleks tordil ikka õigetpidi, saab vankrile lisaks soetada ridamisi aksessuaare, joogipudelist sääsevõrgu ja kandekotini, kuhu paigutada ära kõik mähkmed, püreepurgid ja puhastuslapid. Sportliku ja mitmeti kasutatava VW GTI lapsevankri hind ei jää alla tunnustatud luksbrändide kärude hinnale, küündides 999 euroni komplektist.
[dropcap]ACCELERISTA KOMM[/dropcap]Nii vingete kärude puhul tahaks tõesti öelda, et mis siis, kui (veel) sobivat titte pole -teeme! Ja järgmisena tuleb ohe, et oleks siis autod ka nii kasutajasõbralikud ja kergelt kokku-lahti pakitavad… ja üldse, palun suurtele inimestele ka selliseid kärusid! Elektrimootoriga, näiteks.
Seda, kas GTI käru ka Eestis müügile jõuab, ei julge otsesõnu lubada, aga maaletoojalt võib selle kohta kindlasti uurida. Ja kui ei saa muidu, siis tuleb appi kõikvõimas internet, sest Knorri lehel on GTI teiste kärude seas täiesti olemas ja tellitav.
Allikas ja meedia: VWvortex, Volkswagen, Knorr
