LaupÀev, 4. veebruar 2023
Lexuse uue seitsmekohalise noobli RX L linnamaasturi Baltikumi esmaesitlus toimus taas kord Eestis. Luksuslik sĂ”iduk oli huvilistele vaatamiseks vĂ€ljas Rahvusooper Estonia ees. Auto tuleb Maarjamaal mĂŒĂŒgile vaid iselaadiva hĂŒbriidina ning selle hinnad algavad 70 870 eurost.

Lexus RX L kĂ”rvale Estonia teatri ette rivistusid möödunud laupĂ€eval ka kaks teist Lexuse uut mudelit, noobelautode lipulaev Lexus LS 500h ja Lexus LC 500. Ent vaatajate pilk pĂŒsis kĂ”ige enam uue seitsmekohalise noobelmaasturi juures: 20 aastaga on maailma esimene hĂŒbriidmaastur RX end sĂŒgavalt ka Eesti autosĂ”prade sĂŒdamesse sĂ”itnud.

2005. aastast alates on iselaadiv hĂŒbriid RX h Eesti mĂŒĂŒduim preemiumklassi hĂŒbriidsĂ”iduk. NĂŒĂŒdsest on Lexusel pakkuda RX-i fĂ€nnidele aga ka tĂ€iesti uus, senisest veelgi ruumikam versioon, mis on esimene tootja 7-kohaline noobelmaastur Euroopas ĂŒldse.

RUUMIKAS JA KÄEPÄRANE

Uue ja ruumika linnamaasturi tagaosa on pikendatud 110 mm vĂ”rra, et vĂ”imaldada sĂ”itjatel istuda kolmes reas, seejuures pole aga tehtud jĂ€releandmisi sĂ”iduki manööverdamisvĂ”imes – auto suurepĂ€rane kaalujaotus tagab stabiilse sĂ”idu igasugustes oludes.

Loomulikult on uus seitsmekohaline maastur lisaks silmapaitavale vĂ€limusele ka Lexuse margi filosoofiale omaselt viimse detailini lĂ€bi mĂ”eldud: auto sĂ”itjateruum on lihtsasti ĂŒmber kohandatav, mis vĂ”imaldab ruumi maksimaalselt kasutada.

RX L on autokriitikute poolt juba saanud kĂ”rgeid punkte inimkesksuse eest: kĂ”ik selle auto sisemuses kĂ”neleb omotenashi-st ehk Jaapani kĂŒlalislahkuse ĂŒlekandmisest autoehitusse. Lihtne kĂ€sitsemine ja mugav sĂ”iduasend teevad uustulnukast selle, mida oodatud: sĂ”idetava, noobli ja turvalise auto. TĂ”elise Lexuse.

This slideshow requires JavaScript.

KÕIK NUPUVAJUTUSE KAUGUSEL

NĂ€iteks perega reisides vĂ”i mitmekesi Ă”htul vĂ€lja minnes saab vajadusel tagumisse, kolmandasse ritta tekitada kaks istekohta juurde vaid ĂŒhe nupuvajutusega. Kaks istmete juhtnuppu on paigutatud teisele istmereale ja pakiruumi.

Sama lihtne kui vÔluvÀel istekohtade juurde tekitamine on ka pakiruumi 1067 millimeetrini kasvatamine. Alla langetatud istmeid saab omakorda varjata kattega, mis muul ajal lebab oma panipaigas pakiruumi pÔranda all.

Jaapani insenerid ei jĂ€ta ĂŒhtegi detaili tĂ€helepanuta. NĂ€iteks pole teise rea istmemehhanismil lahtisi osi, nii pole ohtu, et autosse sisenemisel ja vĂ€ljumisel vĂ”iks keegi komistada vĂ”i rebestada riideid.

Ka kolmandasse ritta pÀÀsemine on lihtne – piisab vaid nupuvajutusest, et teise rea istmeid kallutada ja ettepoole nihutada. SĂ”idukisse sisenemist hĂ”lbustab pĂ”randal olev aste.

Kui kolmanda rea istmed on langetatud, saab teise rea omasid nihutada 150 mm vĂ”rra – seda on rohkem kui ĂŒhelgi teisel praegusel seitsmekohalisel nooblil linnamaasturil.

MÕELDUD KÕIGILE SÕITJATELE

Kuna RX L on spetsiaalselt kavandatud 7-kohalisena, on see igati luksuslik ja mugav kÔikide sÔidukis viibijate jaoks.

NĂ€iteks vĂ”imaldab kolmetsooniline kliimaseade tagumistel sĂ”itjatel kĂŒtet ja ventilatsiooni eraldi reguleerida. Selleks on kolmanda rea istmete kĂ”rvale lisatud juhtnupud. Vajadusel saab autojuht infolusti kaudu ise kogu auto Ă”huvahetust juhtida.

Kolmanda rea mitmeotstarbelisel kĂ€etugi-konsoolil on kaks topsihoidjat ja kaks USB-pesa. See on ideaalne vĂ”imalus lastele oma mĂ€nguseadmete ĂŒhendamiseks pikkade sĂ”itude ajal.

TĂ”si, teadus on selle poolt, et sĂ”idu ajal vĂ”iksid lapsed vanematega suhelda ning aknast vĂ€lja vaadata. Ka ĂŒheskoos mĂ€ngimine on mĂ”nus ning RX L-is on selleks kĂŒllalt ruumi.

This slideshow requires JavaScript.

TÕELINE NUTIAUTO

Nagu ikka, ei kannata ka RX L vĂ€hese ĂŒhenduvuse ja nutistumise kĂ€es: sĂ”ltuvalt valitud mudeli varustustasemest on autos nĂ€iteks 12,3-tolline infolustiekraan ja 15 kĂ”lariga Mark Levinsoni surround-helisĂŒsteem.

Mugavust lisavad ajamiga tagaluuk, mida ei ole vaja avamiseks ega sulgemiseks puudutada, reguleeritava soojendusega ja ventilatsiooniga esiistmed ning leedvalgustus.

Endiselt on ÀÀrmiselt tÀhtis ka turvalisus ning sarnaselt viiekohalisele RX-i versioonile on RX L saanud Euro NCAP sÔltumatus testis viietÀrnilise hinnangu, viidates selgelt Lexus Safety System+ pakutavate aktiivsete ohutusfunktsioonide tÔhususele.

Seitsmekohalisel noobelmaasturil on peal kokkupĂ”rkeennetussĂŒsteem, kohanduv radariga pĂŒsikiirusehoidja, sĂ”idurea hoidmise abi, liiklusmĂ€rkide tuvastus ja kaugtulede automaatne lĂŒlitus (Executive varustuses, Luxury varustustasemel on kaugtulede adaptiivse sisselĂŒlitamise sĂŒsteem).

Lexus RX L tuleb mĂŒĂŒgile Baltikumis vaid iselaadiva hĂŒbriidmootoriga. Baasmudeli hinnad algavad RX 450 L puhul alates 70870 eurost. Hinnakirja saab lĂ€hemalt vaadata siit.

Fotod: Karl Kirs

KOMMENTEERI SIIN

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.