Küünlakuu autoturul: juba mõnda aega meeldivad meile prantsuse autod5 minuti lugemine

Google+ Pinterest LinkedIn Tumblr +
Lõppenud küünlakuu möödus Eesti autoturul üsna loiult – uute autode müük kukkus mullusega võrreldes 8%.  Markide seas võidutseb Škoda, mudelitabelis on aga sarnaselt jaanuarile, mil võidu võttis Citroen Berlingo, üllataja: väike Renault Clio.

Eesti uute sõiduautode turul jätkus veebruaris kerge langus. AMTEL prognoosis seda ette, sest aasta esimesed kuud on üldiselt autoturul passimise aeg. Oodatakse uusi mudeleid, ka võtab veel aega kõigi mudelite tüübikinnitus WLTP alusel.

Nukrutsemiseks ei ole aga kaugeltki põjust – veebruaris müüdi 1755 uut sõiduautot. Seda on küll 8% vähem kui möödunud aastal samal ajal ent langus on marginaalne.

TEGELIKULT OLEME PLUSSIS

Möödunud küünlakuul vahetasid ettevõtted usinalt oma seniseid sõiduvahendeid ökonoomsemate vastu ja sündis üks aegade parimaid müügitulemusi – turg kasvas rohkem kui viiendiku, 21,2%.

Niisiis, kui võtta 2018. kõrvale ka 2017, pöördub tänavune müügilangus plussiks – võrreldes tunamullusega osteti paarsada autot hoopiski rohkem.

Kahe kuu kokkuvõttes on tänavu müüdud 3941 uut sõiduautot ehk 9,5% vähem kui mullu samal perioodil, aga samas siiski enam kui nelisada autot rohkem kui 2017. aasta jaanuaris-veebruaris.

MAASTURILAADSETE ÜLEMVÕIM JÄTKUB

Vahepealkiri “maasturilaadsete ülemvõim jätkub” käib läbi vähemalt kord kahe kuu jooksul, sest ostjate kiindumus kõrgema isteasenditega autodesse ei rauge. Sama pealkirja iga kuu panna oleks tüütu, kuigi võiks.

Küünlakuul haarati letilt kõige rohkem keskmise suurusega maastureid, näiteks Toyota RAV4 ja Škoda Kodiaqi ja see on üsna loogiline, sest talvel vaatavad kõik millegi suurema ja toimekama poole. Keskklassi linnadžiibid moodustasid kogu müügist 26,7%

Järgnesid väiksemad keskklassi autod (Škoda Octavia, VW Golf) ja väiksemad maasturid. Hübriidautosid läks kaubaks 147 ja elektriautosid 4.

ŠKODA TUBLI ESIMENE

Škoda oli teist kuud järjest populaarseim automark 235 müüdud sõiduautoga. Esikolmikusse mahtusid ka Renault ja Toyota, vastavalt 223 ja 220 autoga.

Kahe kuu lõikes on Škoda end aga konkurentide eest ära rebinud, selle ja Toyota vahe on ligi 100 autot. VAG sõsara, Volkswageniga on vahe aga juba ligi paarisajaeksemplariseks kärisenud.

Margitabeli üldpilt on toredalt kirju ka veebruaris: 2 VAG marki, 3 jaapanlast (Toyota kõrval Honda ja Subaru), 3 prantslast ja natuke juurdegi, sest Dacia on samuti Renault-Nissani grupi mark ja 1 Korea auto, Kia.

Koht Mark Veebr 2019 Koht Mark 2019 kokku  
             
1 ŠKODA 235 1 ŠKODA 544  
2 RENAULT 223 2 TOYOTA 449  
3 TOYOTA 220 3 RENAULT 404  
4 VOLKSWAGEN 143 4 VOLKSWAGEN 361  
5 KIA 113 5 KIA 261  
6 CITROEN 103 6 CITROEN 255  
7 PEUGEOT 82 7 PEUGEOT 181  
8 HONDA 79 8 HONDA 151  
9 DACIA 75 9 SUBARU 149  
10 SUBARU 73 10 DACIA 140  
           

.

PRANTSUSE AUTO, ME ARM!

Kui varasematel aastatel on meie autoostjate silmad näinud peamiselt vaid Toyota ja Škoda mudeleid, siis uue aasta kaks esimest kuud on püünele tõstnud prantslased. Jaanuaris võidutses uute sõiduautode seas Citroen Berlingo, veebruaris pisike ja vahva Renault Clio.

Edu võib üsna lihtsalt seletada – Berlingo põlvkonnavahetus tõi kaasa mastaapse sooduskampaania ning kui vana otsa sai, jätkus inertsist ja imetlusest uue mudeli ostmine.

Renault Clio oli aga terve möödunud aasta üks suursoosikuid ja ühtlasi üks osavamaid registrist haihtujaid. Logistikauudiste andmetel muutis kodakondsust mullu enam kui pool tuhat Cliot. Pole siis ime, et kui ostetud autoke aina jalga laseb, tuleb uus asemele osta.

Tagasi veebruari mudelitabeli juurde. Teisel kohal Clio järel on Toyota RAV4 linnamaastur, millel ka põlvkond vahetumas ning eelmise gene autod väga hea hinnaga saadaval. Kahe kuu lõikes on RAV4 kolmandal kohal.

Edasi tulevad Škodad – Kodiaq ja Octavia. Kahe kuu lõikes on Škoda edetabelis koguni kolme mudeliga, lisaks kahele nimetatule on kümnendal kohal Superb. Üldiselt aga mudelitabel mingeid üllatusi ei paku.

Koht Mark Mudel Veebr 2019 Koht Mark Mudel 2019 kokku
               
1 RENAULT Clio 131 1 RENAULT Clio 209
2 TOYOTA RAV4 118 2 CITROEN Berlingo 189
3 CITROEN Berlingo 84 3 TOYOTA RAV4 169
4 ŠKODA Kodiaq 63 4 ŠKODA Kodiaq 146
5 ŠKODA Octavia 61 5 ŠKODA Octavia 144
6 VOLKSWAGEN Tiguan 55 6 VOLKSWAGEN Tiguan 129
7 KIA Cee’d 39 7 KIA Sportage 98
8 HONDA CR-V 37 8 VOLKSWAGEN Golf 87
9 KIA Sportage 35 9-10 KIA Cee’d 82
10 VOLKSWAGEN Golf 34 9-10 ŠKODA Superb 82
             

.

TARBESÕIDUKITELE STABIILNE AEG

Tarbesõidukeid müüdi veebruaris 481, mida oli 2,2% vähem kui mullu. Populaarseimad margid olid Citroen ja Peugeot võrdselt 75 müüdud sõidukiga ning kolmandaks tõusis 60 autoga Toyota. Veokite segmendis olid edukaimad Scania ja Volvo, vastavalt 30 ja 20 veokiga.

Koht Mark Mudel Veebr 2019 Koht Mark Mudel 2019 kokku
               
1 CITROEN Berlingo 49 1 CITROEN Berlingo 81
2-3 RENAULT Master 29 2 VOLVO FH 74
2-3 PEUGEOT Partner 29 3 SCANIA R seeria 63
4 TOYOTA Proace 28 4 RENAULT Master 57
5-6 VOLVO FH 19 5 TOYOTA Hilux 54
5-6 CITROEN Jumper 19 6 PEUGEOT Partner 51
7 TOYOTA Hilux 18 7 TOYOTA Proace 42
8 PEUGEOT Boxer 16 8 CITROEN Jumper 41
9-11 SCANIA R seeria 15 9 PEUGEOT Rifter 35
9-11 PEUGEOT Rifter 15 10 RENAULT Kangoo 33
9-11 PEUGEOT Expert 15        
             

.

NOOBLITEL LÄHEB PAREMINI

Üldine elatustaseme tõus, majanduskasv, palgakasv ja muud positiivsed lainetused meie rahakotis on nooblid autod toonud selle aasta alguses tugevalt tarbija vaatevälja. Küünlakuu ei olnud selles osas erand.

Muidugi ei ole kõik luksid plussis, aga need, kelle omapära ei jäta külmaks ka autoajakirjanikke, on seekord ilusti nina vee peale tõmmanud.

Mark Jaan Veebr 2019 Kokku 2018 YTD Muutus Koguse muutus
             
MERCEDES-BENZ 48 40 88 69 +27.5% +19
VOLVO 51 25 76 92 -17.4% -16
AUDI 43 28 71 59 +20.3% +12
BMW 33 18 51 78 -34.6% -27
LEXUS 24 7 31 26 +19.2% +5
JEEP 8 9 17 25 -32.0% -8
LAND ROVER 5 7 12 24 -50.0% -12
MINI 9 3 12 19 -36.8% -7
PORSCHE 7 3 10 17 -41.2% -7
JAGUAR 6 3 9 10 -10.0% -1
LAMBORGHINI 2 3 5 0   +5
MASERATI 4 1 5 0   +5
ALFA ROMEO 2 2 4 2 +100.0% +2
DODGE 2 1 3 0   +3
TESLA 1 0 1 2 -50.0% -1
CHRYSLER 1 0 1 2 -50.0% -1
DS 0 0 0 1 -100.0% -1

.

KOKKUVÕTTEKS

Kui vaadata markide edetabelit tervikuna, siis on praegused tendentsid väga hästi näha. Näiteks kannatab Opel maaletooja vahetuse tõttu tarneprobleemide käes ning müük on võrreldes mullusega kukkunud.

Või Seat, mis naudib absoluutset plussi, ja arvata, et tõus jätkub ka tänavu mühinal. Paraku on müüginumbrid nii pisikesed, et esikümnes me vähemalt esialgu hispaanlasi veel ei näe.

Seati 19,6%-ne müügikasv kahvatub aga Dacia tulemuse ees. Kahe kuuga hüppeline, 32,1%-ne tõus. Ford: 24,7% – uus Focus on tarbijatele kohale jõudnud! No ja siis on sajaprotsendi tegijad nagu Alfa Romeo, mis tõusis tuhast ja müüs nulli asemel kaks jaanuaris ja kaks veebruaris ka. Ilus.

Alljärgnevast tabelist näeb kõikide markide müügitulemusi

Edetabel 02:19 koik margid

Allikas: AMTEL. Kaanepilt: Uku Tampere

Jaga

AVALDA ARVAMUST!