Reede, 19. aprill 2024
Autoleht on igal nädalal ilmuv paberväljaanne, mis rattaliste maailmas orienteeruda aitab. Teeme Acceleristas väikese kokkuvõtte nädala olulisematest teemadest.
Värske Autoleht loob korda džiibimaailmas ja läheb vanema autoga margiesindusse. Samuti tutvustatakse Baierimaa järgmist tehnikasaavutust.

autoleht* Suur džiibiatlas. Tundub, nagu lisanduks igal nädalal vähemalt üks maastikuauto või sellelaadne, trendikam kui kõik varasemad, olgu väike või suur. Uudistevoolus ei orienteeru enam ammugi kõik, isegi autoajakirjanikel endil võib džiibivirvarr pea segamini ajada. Anname Autolehes ülevaate sajast mudelist.

* Miks minna vanema autoga margiesindusse? Töötunni hind margiesinduses võib vana auto omaniku jalust nõrgaks võtta, ent paljudel juhtudel tehakse suuri soodustusi juba mõne aasta vanustele autodele.

* Apollo IE: emotsioonipomm Baierimaalt. Viie tuhande elanikuga väikelinnas Denkendorfis Baierimaal, veerand tunni autosõidu kaugusel Ingolstadtist, alustati Audi mootoriga varustet tänavakõlblike rajapäevaautode ehitamist juba tosina aasta eest. Äsjane superauto Apollo Intensa Emozione on siiski uus tase.

Lisaks veel:
  • Sõiduproov. Pisike linnadžiip Ford Ecosport proovib uuesti
  • Kasutatud auto. Stiilne ja töökindel Range Rover Evoque
  • Sport. Väikesed, aga populaarsed autospordisarjad Eestis
  • Võistlussportautod. Alfa Romeo 8C 2300 (1931)

Autoleht sündis 1999. aasta kevadel kaks korda kuus ilmunud ajalehena. 2002. aastal muutus väljaanne ajakirjaks ja alates 2005. aastast ilmub nädalakirjana.

Ajakiri nõustab praeguseid ja tulevasi autoomanikke nende ostuotsustes ja auto pidamisega seonduvates küsimustes, toob lugejateni kuumemad automaailma uudised.

Objektiivselt, arusaadavalt, ilustamata. Autolehe koostööpartneriks on Saksa suurim autoajakiri AUTO BILD, kelle abi kasutatakse seesuguste testilugude tootmisel, mis Eesti tingimustes võimalik ei oleks.

Vaata lugusid ka Autolehe veebist

Allikas ja meedia: Autoleht

KOMMENTEERI SIIN