SUUR LUGU: Millised uudismudelid jõuavad Eesti teedele 2026. aastal?
Jälle on uus aasta alanud ning seega on viimane aeg rääkida autodest, mis tänavu meie müügisaalidesse jõuavad. Infot sai kogutud peamiselt automüüjatelt, kuid ka kõikvõimalikest muudest allikatest.…
Autoteemaline taskuhääling “Istmesoojendus” on eetris uue osaga, kus keskendume värskematele arengutele autotööstuses, liikluses ja liikuvuses. Seekordses saates võtame kokku 2025. aasta olulisimad liikuvusalased sündmused, kuid…
TOIMETAJA VALIK
AJALUGU
LOETUMAD
Veebruari teise töönädala saame lõpetada optimistlikul noodil. Tesla fännide ootus saab (vist) läbi – Tesla on USPTO-le esitanud kaks taotlust, mis seotud Tesla Roadsteri tulemisega
AMTEL-i andmetel on pistikhübriidide (PHEV) osakaal Eesti uute autode müügis kasvanud 12 protsendini. See tähendab, et lähiaastatel kasvab seda tüüpi sõidukite hulk kasutatud autode turul. Müüte PHEV-dest ringleb palju. Sestap panimegi kokku põhjaliku ostujuhi, mis on abiks kasutatud pistikhübriidi soetamisel
Autotööstuse hiiglane, Stellantise kontsern on ilmselt oma ajaloo sügavaimas kriisis. Milano börsil kukkus ettevõtte aktsia päevaga 25%. Ettevõtte väärtusest on kadunud tänaseks ligi 70 miljardit eurot. Kadunud on ka investorite usaldus
Audi C-segmendi linnamaastur Q3 jõudis oma kolmanda põlvkonnani. Kapoti all revolutsiooni pole toimunud ning kõigile…
Eesti aasta auto 2024 Peugeot 408 nüüd saadaval ka täiselektrilisena. Esiveolisel lõvikutsikal on võimsust kuni 157 kW ning selle akupaki suuruseks on 58 kWh. Kaur Kotkas tegi E-408-ga proovisõidu. Prantslaste kalduolemist elektri suunal kinnitab tõsiasi, et E-408 on odavam kui kaksikajamiga PHEV
⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ HEA KRAAM
KESKKOND
Lõppenud suve meeldejäävaim reisikaaslane oli vaieldamatult Volkswagen California Ocean matkabuss. Vabadusel, mille toob mugav ja ökonoomne ratastel kodu, on magus maik – ja sellest jääb…
Norra autoliit (NAF) ja autoajakiri Motor.no viisid 2026. aasta alguses läbi maailma…
Euroopa autotootjate raamatupidajad löövad kokku numbreid, mida keegi näha ei soovinud. Seljataga…
Tuntuim kohtinguäpp Tinder katsetab uut tehisarul põhinevat funktsiooni nimega Chemistry, mis kasutaja…
Simmo Saar, Autoomanike Liidu juht, kogenud kommunikatsiooniekspert ja koolitaja, tõdeb, et Transpordiameti…
Igal aastal panevad turvavööd kinnitamata jättes tuhanded sõitjad teadlikult ohtu nii ennast…
Soome suurim parkimissektori ettevõte ParkkiPate on oma igapäevasest klienditeeninduse praktikast kogunud kokku…
Seekord laseme ChatGPT-l analüüsida käejooni. Hiromandid, puhake jalga – te olete vallandatud. Tehisaru teeb paremat tööd ja teeb seda tasuta
Eestlased on teatrirahvas. Mida keerulisemad ajad, seda rohkem teatrit. Ka liikluses. EKsL eksperdid tõendasid mullu 561 kindlustuskelmust ja 160 lavastajat jäid vahele tahtlikult esile kutsutud juhtumitega
Vana Euroopa autotööstus laseb alla, sest “ostjad nõuavad sisepõlemist” ja lollidele vastu hakkamine on ebamugav. Eks rahaliselt valus ka.